SH-298
1. Applikabilità wiesgħa, adattata għal trakkijiet tqal dump, barraxa, u loaders taħt kundizzjonijiet varji.
2. Sħana eċċellenti u reżistenza għall-ilbies u trazzjoni qawwija minħabba l-wiċċ speċjali u l-formula tal-gomma u d-disinn qawwi tal-karkassa.
3. Widly użat bħala tajers durabbli f'diversi minjieri u siti ta 'kostruzzjoni.
Hawn taħt jinsabu l-aqwa prodotti li jbiegħu
Tajers OTR: serje L-3, L-5 u G-2, b'tubi u dawk mingħajr tubu
Tajers industrijali: Tajers tal-forkliftijiet minfuħa u solidi, tajers skid steer L-2, tajers mingħajr tubu R4
Tajer tar-romblu tat-triq R3
Tajers agrikoli: tajer tat-trattur R-1, tajer tad-direzzjoni F2, tajer tal-implimentazzjoni F3 u I-1
TBB: id-daqsijiet kollha tat-tajers bias tat-trakkijiet u tax-xarabank
LTB: id-daqsijiet kollha tat-tajers bias tat-trakkijiet ħfief
Tubu: gomma naturali u dawk tal-butil għad-daqsijiet kollha
Flap: id-daqsijiet kollha tal-flaps huma disponibbli
| DAQS tat-TARE | RIM STANDARD | KLASTRAZZJONI PLY | PROFONDA (mm) | WISA TA' TAQSIMA (mm) | DIJAMEtru ĠENERALI (mm) | TAGĦBIJA (Kg) | PRESSJONI (Kpa) |
| 28 * 9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Użat għal trakkijiet ħfief fi triq komuni
Disinn tal-mudell 1.Good jipprovdi stabbiltà ta 'rikba eċċellenti u trazzjoni kbira fuq kull tip ta' kundizzjonijiet tat-triq.
2.L-istruttura msaħħa u l-kompost tat-tread speċjali reżistenti għall-brix jagħtu reżistenza żejda għat-titqib u kapaċità li ġġorr it-tagħbija b'aktar mili.
3.Speċifikazzjonijiet kompluti tat-tajers tat-trakk bias lug u mudell tal-kustilja.
FAQ
1. Kif dwar il-kwalità?
Tajers tal-aqwa kwalità.
L-Aħjar Disinji: Lastiku mill-Malasja u t-Tajlandja tal-ogħla kwalità Lastiku naturali u sintetiku.
2. Kif tibgħat?
FOB, termini CIF, aħna se naffettwaw il-ġarr u nfornu l-polza tat-tagħbija prinċipali maħruġa mil-linja tat-tbaħħir.
Oġġetti FOB, ix-xerrej għandu jinnomina linja tat-tbaħħir jew aġenzija tat-tbaħħir fiċ-Ċina.
Mibgħuta bil-ferrovija, aħna ser niddiskutu max-xerrej biex niksbu ftehim dwar id-dettalji.
